京阪宇治線 黄檗駅 踏切 遮断機のスイッチ

京阪電車、『響け!ユーフォニアム
等身大パネル撮影に行った際に

黄檗駅で「中路ベーカリー」さんでパンを
買った後に駅横の踏切を撮影しておいた

黄檗駅




石山坂本線の遮断機では見られないものが・・
右下の切替スイッチのようなもの


停止・手動・常時
通常は「常時」の位置なのでしょうね。


石山坂本線の遮断機の同じ部分は・・・
塞がれていますね。 どうりで見慣れないなと
思ったわけです。


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全方向型踏切閃光灯に変わってる

唐崎道、滋賀里1号の踏切閃光灯
全方向型踏切閃光灯に変更です
「ふらっと日記」さんのブログで
滋賀里1号の変更を知ったのですが、
どうも唐崎道も県道側が変更されているようです

雨になりそうでいつ見にいけるかなぁ(^_^;)

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全方向型踏切閃光灯だった

京阪電車 京津線・石山坂本線の当ブログでは踏切を中心にお届けしています。

最近変更され見かけるようになっていた、私表現による「LEDの警報機」
ですが先日配布されておりました「KPRESS 2013.May5」に京阪本線
における 全方向型踏切閃光灯に更新の記事にて正しい名前を知りました。
(2013.04.28現在リンク先KPRESS WEBでは2013.05号は未掲載です)

したがって
 )LEDの警報機
 )全方向型踏切閃光灯
   全方向ではないもの従来型も「踏切閃光灯」という名称
   よって警報機とは複数の機器により構成されるものであること(こちら

名称など知識が改められたところで、我が京津線・石山坂本線において
全方向型踏切閃光灯の設置を確認してみました(当社調べ 2013.04現在)
以下の踏切に設置されています。(京津線には設置がありませんでした)

石山駅前踏切(2012.12.12撮影) 当ブログ記事


椿ヶ原踏切(2012.12.29撮影) 当ブログ記事


漣踏切(2013.01.01) 当ブログの記事


穴太4号(2012.12.29) 当ブログの記事

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踏切取材(2013.01.03)終了

今日の取材は此処 京阪電車 大谷駅 で終了


踏切オンリーの撮影じゃなかったので
所要時間の割りにはあまり進めませんでした
活動量計によると 4.4キロってとこでした

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踏切取材(2013.01.03)

年始休み中 天気いい間に
京阪電車 京津線の踏切取材です
今日はここから 行ってきます


活動量計はこんな感じ 終わりではどのくらいでしょうか

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