京阪 踏切 (133) - JRトンネル道(06)

JRトンネル道「(じぇいあーるとんねるみち)」

JR琵琶湖線はこのように並走し、トンネルのコンクリート壁の
上側線路を走行しています。


撮影時には、湖西線~北陸線へと走る特急サンダーバード(681系)
(スーパー雷鳥といわれたころには仕事でよく富山まで乗車しました)


貨物 EF210形も走行していました


過去の撮影写真ですが、山科疎水の定番(?)撮影ポイントからの
JR琵琶湖線と京阪電車 京津線の俯瞰はこのようなものです
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京阪 踏切 (133) - JRトンネル道(05)

JRトンネル道「(じぇいあーるとんねるみち)」

東西線の地下から出てるところを御陵から浜大津行きの800系に
乗車し最後尾車両から撮影です。
このポイントはどのような場合に利用??


わずかに写る左側土手が並走後交差するJRです。

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京阪 踏切 (133) - JRトンネル道(04)

JRトンネル道「(じぇいあーるとんねるみち)」

浜大津発の800系が、東西線の地下へ
JRトンネル道踏切通過後に遮断機が上がると同時に撮影です
浜大津行きのこの画角は、危険すぎです・・・(^^;





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京阪 踏切 (133) - JRトンネル道(03)

JRトンネル道「(じぇいあーるとんねるみち)」

踏切内から浜大津方面


京都方面 写真奥が地下への入り口となります。
(京都市営地下鉄東西線片乗り入れ)

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京阪 踏切 (133) - JRトンネル道(02)

JRトンネル道「(じぇいあーるとんねるみち)」

JR琵琶湖線へ向かい撮影 煉瓦トンネルが見えています


踏切プレートです


JR線路したトンネル入り口です 煉瓦作りで重厚な感じです


トンネルの中、長さは上を通るJRの線路4線分ほどでしょうか

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